深圳商报·读创客户端记者 肖晗
8月28日晚间，顺丰控股（002352 SZ.）发布2024年半年度业绩报告。上半年，公司实现总营业收入达成 1,344 亿元，同比增长 8.1%，总件量达成 62.4 亿票，同比增长6.3%。
在业务稳健增长的基础上，公司不断强化精益经营，提高管理效率，优化成本结构，最终实现归属于上市公司股东的净利润48.1 亿元，同比增长 15.1%；归母净利润率为 3.6%，同比提升 0.2 个百分点。
收入稳健增长，盈利高于公司预期
财报显示，从收入类别看，上半年顺丰速运物流业务收入990亿元，同比增长7.6%。若不含丰网业务，收入同比增长8.4%。顺丰在持续夯实时效服务竞争力、拓展新兴产业客群和新业务场景的同时，以更高性价比服务渗透更多生产和消费领域经济型物流市场，助力做大业务规模，实现收入增长；供应链及国际业务收入312亿元，同比增长8.1%，主要得益于国际空海运需求回稳及运价同比提升，顺丰把握企业出海机遇，深化业务融通，不断开拓供应链及国际市场。此外，实现其他非物流收入42亿元，同比增长19.7%，主要由于公司提供端到端供应链服务链条中涉及采购环节业务增长。
2024年上半年，顺丰不断推进“质量、时效、成本“三要素平衡的网络底盘建设，持续深化营运模式变革。在成本方面，2024上半年毛利额达成186亿元，同比增长10.8%；毛利率为13.9%，同比提升0.4个百分点。在费用方面，管理费用率、销售费用率及财务费用率同比分别下降0.5个百分点、0.03个百分点及0.1个百分点；同时，顺丰日常经营现金流与财务结构整体保持稳健，经营活动现金流量净额137亿元，保持现金流充裕。
顺丰在财报中表示，2024 上半年公司在复杂全球环境下保持韧性，在收入稳健增长的同时实现了高于公司预期的盈利增长。下半年，公司有信心将继续保持良好发展势头，实现收入稳健增长。预计下半年归母净利润率将处于 2023 全年归母净利润率及 2024 上半年归母净利润率之间，并且 2024 年年度归母净利润率将高于 2023 年年度。
国际供应链业务突破，从”卖产品”转向”卖方案”
顺丰指出，中国企业“产能出海”和“品牌出海”趋势带来了巨大、稳定、且具备吸引力的供应链机遇，其中从产能出海和品牌出海的产值规模来看，东南亚六国占比最大，代表其承接了最大的中国企业出海机遇。
作为公司经营策略之一，公司持续聚焦“亚洲唯一”，开拓国际市场。
上半年，顺丰建立总部、各供应链组织和亚洲大区联动工作机制，协同客户开发与解决方案制定，整合境内外海空运资源，在亚洲区域成功中标40多个跨境供应链合作项目，涵盖了电商与流通、工业制造、高科技、服装鞋帽、家电家居、汽车以及咖啡茶饮连锁等领域，在多个国家、多个行业、多项服务场景中实现从0到1到N的国际供应链业务突破。
截止6月末，顺丰在鄂州航空枢纽，已累计开通55条国内货运航线和13条国际货运航线，链接全国40个城市，触达国际15个航站。顺丰2024年6月在鄂州枢纽的国际货运吞吐量较2023年12月增长超50%。
此外，今年上半年跨境航空货运增长强劲，顺丰通过增开“深圳-新加坡-三亚-深圳”、“杭州=大阪”、“乌鲁木齐=布达佩斯”等多条国际货运航线，继续加密全球航空网络。数据显示，顺丰目前在全球航空总货量已经超过了114万吨，国内货量占全国航空货邮运输量32.0%，全球日均航班大于5100次。
另据透露，顺丰今年确立了“加速行业转型”的策略方向，推动全网加快从传统的“卖产品”模式向对不同行业客户“卖方案”的转型。在此过程中，形成针对不同行业和场景的“标准化组合套餐”，并向业内更多中小企业客户快速推广，最终有助于提升公司在各大行业的物流服务市场占有率。2024 上半年公司在汽车、家居家电、电商与流通、工业制造等行业的物流收入同比增长超过 20%。
