“2024中国摩托车重庆论坛”于9月12日在重庆召开。中国摩托车商会会长,宗申产业集团董事局主席左宗申出席并致辞。

  左宗申指出,重庆被誉为“中国摩托车之都”的城市,不仅见证了我国摩托车行业辉煌历程,更是我国摩托车产业创新发展的前沿阵地。“我们见证了行业快速崛起,经历了市场激烈竞争,也共同面对转型升级的挑战。在这个过程中,我们始终坚持以市场需求为导向,以技术创新为动力,不断提升产品质量和服务水平,赢得了国内外消费者的广泛认同和信赖”。

左宗申呼吁摩托车行业团结一致,停止内卷式的恶性竞争  第1张

  左宗申表示,近年来,摩托车行业在复杂多变的市场环境中砥砺前行,展现出了顽强的生命力和强大的韧性。一方面,行业面临前所未有的挑战,全球经济形势的波动、国际贸易环境不确定增加,消费者多元化需求和个性化趋势显著,新能源汽车快速发展带来了市场的竞争和加剧,都给传统摩托车行业带来了巨大压力。

  “面对挑战与机遇,中国摩托车行业积极应对,加快转型升级步伐,各企业不断加大研发投入,提升装备水平,全面推进工业化制造数字化,实现制造全流程精益化管控,以推动技术创新和产品创新提高产品核心竞争力。智能化、网联化已成为产品升级的重要方向,智能化技术的应用让摩托车更加安全、便捷、舒适,满足消费者日益增长的品质需求。同时,行业积极探索新的商业模式和服务模式。如线上线下融合销售、后市场服务,为消费者提供更加全面个性化的服务体验。这些创新举措,不仅拓宽了市场渠道,也提升了品牌影响力和市场占有率”,左宗申说。

  左宗申指出,当前,摩托车行业正处于充满挑战与机遇并存的关键时刻。全球经济波动、市场竞争加剧,消费需求多元化等外部因素给行业带来了前所未有的压力。然而,这也促使行业加速转型升级,探索新的发展路径。在挑战之下,行业内部涌现诸多积极变化,技术创新已成为引领行业发展的关键力量,智能化、网联化趋势日益明显,推动产品向高端化、个性化方向发展。同时,电动摩托车、大排量摩托车细分市场的崛起,为行业带来了新的增长点。此外,国家政策对摩托车产业的支持力度也有所体现,推动了产业技术升级和产品结构的优化。

  在其看来,在上述积极因素的作用下,摩托车行业正逐步走出低谷,展现出新的生机与活力。

  左宗申表示,在当前形势下,摩托车电动化已经成为未来摩托车发展的重要方向。随着电动摩托车市场快速增加,行业应顺应日益增加的消费需求和作出全面的调整和升级。在技术创新方面,应聚焦电池技术、驱动技术以及智能化技术,全面提升电动摩托车的性能和用户体验。同时,应结合消费需求,推出国内多元化、个性化产品,为消费者提供定制化服务。随着全球化的加速和“一带一路”政策的推进,中国电动摩托车企业应抓紧国际市场竞争和合作的机会,来推动中国电动摩托车的国际发展进程。

  “现在中国摩托车行业面临新的发展机遇和挑战。随着消费升级和科技进步的加速,消费者对摩托车产品需求日益多元化、个性化,同时全球摩托车市场也在发生深刻变化,电动化、智能化、模块化、网联化新技术趋势正在逐渐改变行业格局,因此我们必须紧跟时代步伐,加强自主创新,推动产业升级,不断满足市场需求,提升国际竞争力”,他说。

  左宗申强调,中国摩托车行业前景广阔。

  他呼吁行业同仁在面临严峻的行业形势时,要团结一致、停止内卷式的恶性竞争,共同努力携手共进,推动中国摩托车行业的繁荣发展。要继续坚持创新驱动发展战略,加强技术研发和人才培养,不断提升产品质量和服务水平。同时要加强行业自律和市场监管,维护公平竞争等市场环境。此外,还要积极拥抱全球化,加强与国际市场的交流与合作,共同应对全球性的挑战,通过参与国际竞争与合作,不断提高中国摩托车品牌的国际影响力和竞争力,从原来的产品出海向品牌出海转型。

左宗申呼吁摩托车行业团结一致,停止内卷式的恶性竞争  第2张

  “中国摩托车商会作为行业组织,也将继续积极发挥作用,倾听反映行业诉求,继续关心大家关心的城市禁摩、消费税以及报废政策的调整,消费促进多方面的工作,争取行业权益,共同开创中国摩托车行业的美好未来”,他说。

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