斯巴鲁XV，作为一款紧凑型跨界SUV，以其独特的全时四驱系统和坚固的车身结构在市场上占有一席之地。在探讨其动力心脏时，我们不得不提到其搭载的发动机技术。
斯巴鲁XV目前主要配备的是一款水平对置四缸发动机，这种发动机布局不仅降低了车辆的重心，提高了操控稳定性，还带来了更加平顺的动力输出。具体到技术参数，斯巴鲁XV搭载的发动机型号主要为FB20，这是一款2.0升自然吸气发动机，最大功率可达152马力，峰值扭矩为196牛・米。
FB20发动机采用了斯巴鲁的第三代水平对置技术，通过优化活塞和连杆的设计，减少了内部摩擦，提升了燃油效率和动力性能。此外，该发动机还配备了直喷技术，进一步提高了燃油的燃烧效率，减少了排放。
为了适应不同市场的需求，斯巴鲁XV在某些地区还提供了混合动力版本，搭载的是一款名为e-BOXER的混合动力系统。这套系统结合了FB20发动机和电动机，通过智能的动力分配，不仅提升了燃油经济性，还增强了车辆的动力响应。
发动机型号 排量 最大功率 峰值扭矩 FB20 2.0L 152马力 196牛・米 e-BOXER 2.0L + 电动机 综合功率 综合扭矩无论是传统的燃油版本还是创新的混合动力版本，斯巴鲁XV的发动机都体现了斯巴鲁对于动力性能和环保理念的追求。通过不断的技术革新，斯巴鲁XV在保证驾驶乐趣的同时，也不断向更高效、更环保的方向迈进。
