汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布。

据市场监管总局10月19日消息,10月17日,市场监管总局在京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会。市场监管总局党组成员、副局长,国家认监委主任蒲淳出席并致辞。

会议要求,要充分发挥中国超大规模市场优势,增强创新合力解决芯片“卡脖子”难题,推动整个国产汽车芯片产业链的质量提升、效益提升;要充分利用规则、规制、管理、标准推动构建全球汽车芯片检测认证体系;要充分探索合格评定向创新链转变,创造认证认可“新价值”,推动认证认可与产业发展深度融合。

我国首个,正式发布!事关汽车芯片  第1张

会上,首批国产汽车芯片认证审查企业名单正式发布,标志着我国汽车芯片质量认证进入新的阶段。同时,汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布,是我国在汽车芯片领域构建自主质量标准体系的首个权威性成果,不仅填补了国内汽车芯片质量认证体系的空白,也为未来产业链的高效协作和创新发展奠定了坚实基础。

今年6月份,工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》(下称《要点》),从健全汽车技术标准体系、加快关键急需标准研制等五方面提出19条具体任务。其中提到,强化汽车芯片标准供给。

《要点》提出,加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制,提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。

据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据日益重要的地位。

我国首个,正式发布!事关汽车芯片  第2张

今年1月,工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》,明确有效开展汽车芯片标准化工作,引导和规范汽车芯片功能、性能测试及选型应用,推动汽车芯片产业的健康可持续发展。提出到2025年,制定30项以上汽车芯片重点标准;到2030年,进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求,并制定70项以上汽车芯片相关标准。

国泰君安此前发布研报称,在MCU、智能功率器件、电源管理芯片等高端芯片领域,国外厂商占据主导地位,高端汽车芯片国产化势在必行。

德邦证券认为,当下汽车芯片国产化的进程可以类比2018年消费电子芯片的时间点,即处于爆发的初期。

西部证券认为,目前L2级智能驾驶已成为主流方案,L3级智能驾驶正走向落地。智能驾驶汽车市场空间广阔,预计到2030年渗透率将保持持续增长。汽车的智能电动化,使得车用SoC芯片成为汽车芯片设计及应用的主流趋势,从而有望达到千亿市场规模。

责编:李丹

校对:赵燕

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